Au début, j’avais encore pas mal le réflexe voiture, et j’empruntais la voiture de mes voisins relativement souvent. Les nouvelles habitudes mettent un moment à s’ancrer, et je manquais de confiance en mes capacités physiques, me disant que je n’étais pas capable d’aller loin. Et puis, petit à petit, je suis allée de plus en plus loin, et j’ai bien vu que ce n’était pas si difficile. Quelques mois plus tard, j’ai poussé la porte de l’agence de location de vélos de ma ville, et j’ai loué un vélo électrique, qui clairement m’a changé la vie, m’aidant à dépasser mes croyances limitantes, et aujourd’hui, je me déplace jusqu’à 20 kms aux alentours de chez moi sans hésitation, sachant que si je suis fatiguée, ou pressée par le temps, ou si j’ai le vent en face, je peux utiliser l’assistance du vélo.

Un autre de mes plaisirs dans la vie, c’est d’être sur un bateau/à proximité de l’eau. Alors quand j’ai découvert le concept de Bike & Boat, proposé par le musée de la Batellerie non loin de ma ville, je me suis précipitée. Rapide comme l’éclair, il ne m’a fallu qu’un an pour m’inscrire. Il s’agit d’une randonnée entre Compiègne et Pont Sainte Maxence, lors de laquelle on peut choisir de partir en bateau et revenir à vélo, ou vice-versa. Il y a également trois horaires possibles. Ne sachant pas vraiment comment aller à Pont Sainte Maxence (ville qui ne représente qu’une gare entre Compiègne et Paris dans ma vie), j’ai choisi de partir de Compiègne, me disant qu’il me serait d’une part plus facile de retrouver mon chemin en allant vers ma zone de confort que l’inverse, et aussi que si je me perdais sur la route, je ne risquais pas de rater le bateau de retour).

Un samedi matin radieux, inespéré car survenu au beau milieu des 10 mois de météo de novembre offerts par 2024, je me suis présentée au bord de l’Oise, à proximité du Pont Neuf, avec mon vélo bleu de la ville, en espérant avoir trouvé le bon point de rendez-vous. Plusieurs personnes à vélo sont arrivées assez rapidement, des familles et des groupes de retraités actifs et joviaux, et la péniche de la ville (une péniche hybride, utilisée pour de nombreux évènements très divers) est également arrivée. J’étais la seule personne non accompagnée, je souhaitais faire cette randonnée seule, afin de pouvoir évaluer si c’était long/difficile, afin de la refaire avec mes enfants, et aussi parce que j’aime être seule.

La partie Boat comprend un brunch, et dure 3 heures 30. Sachant qu’il n’y a « que » un peu plus de 30 km entre les deux villes (par la piste cyclable, je n’ai aucune idée de la distance sur l’eau), ça me paraissait surprenant, mais c’était sans prendre en compte le fait qu’une péniche ne va qu’à environ 10-12 km/heure (ce que j’aurais pu remarquer avant, grâce à mon sens de l’observation acéré, car je suis à vélo le long de l’Oise, donc des péniches, très régulièrement, et je vois bien que je vais beaucoup plus vite qu’elles). Le brunch est très copieux, même si pas particulièrement mon style d’alimentation, et très varié, il y en a pour tous les goûts (un peu moins pour les chieuses qui ne veulent manger que local-bio-de saison-végétarien-maison-au levain)(mais on n’est peut-être pas la majorité du public visé), et le café est CHAUD, ce qui est loin d’être toujours le cas. J’étais assise à une table de joyeux retraités très sympathiques, en dépit du goût malheureusement classique des hommes du groupe pour le port de vêtements en lycra (j’ai une aversion totalement incontrôlable pour le lycra. Le lycra, c’est le Mal. Je n’irais pas jusqu’à dire que les gens qui choisissent de porter du lycra devraient mourir, mais il faudrait trouver une punition sévère tout de même)(ne vous inquiétez pas, je suis sur le coup, j’y réfléchis).

Le capitaine et notre guide étaient très chaleureux tous deux, et la guide TRÈS affectueuse et à l’écoute des enfants à bord. Ils nous ont distribué un quiz, auquel il fallait répondre au fur et à mesure de notre épopée, grâce aux informations qu’ils partageaient avec nous tout du long. Nous avons appris tout un tas de choses intéressantes sur le monde des canaux et des péniches, passé trois écluses (trèèèès lentement – toute cette expérience est une ode au Slow Living), et nous sommes arrivés, plusieurs litres de café plus tard, à Pont Sainte Maxence.

J’ai bien galéré pour débarquer, car autant à Compiègne, l’accès est facile, à Pont Saint Maxence il faut grimper une pente en terre très raide, pas du tout pratique pour les gens avec un demi-muscle dans les bras, et un vélo qui pèse le poids d’un âne mort en prime), mais les organisateurs m’ont aidée et j’ai pu enfourcher mon vélo et partir vers la Ville Impériale.

Le trajet est principalement sur piste cyclable, avec des zones bien défoncées par un manque d’entretien et des racines d’arbres, mais se fait dans l’ensemble bien. J’ai feint un appel téléphonique pour me faire semer par les autres cyclistes, car j’avais envie de faire ce parcours seule. Il est agréable, vert, à l’abri de la circulation, et pas très difficile à faire.

Je le refais ce week-end avec mes enfants, qui n’ont pas de vélo électrique et sont moins aguerris que leur mère en matière de longue distance, mais je pense que c’est gérable pour eux, avec des pauses et un pique-nique, pour profiter au maximum de cette journée. Il y avait d’autres enfants lors de ma première sortie, et les familles ont marqué des pauses à différents moments, ce qui est préférable. Pour ma part, je n’ai fait que quelques courtes pauses (1 à 2 minutes à chaque fois) pour boire et prendre des photos, en prenant bien mon temps, et j’ai mis moins de deux heures à rentrer à Margny-City.

L’expérience est donc agréable, intéressante et fun, à faire et à refaire! Il y a une date par mois, parfois deux (c’est le cas ce mois-ci) entre avril et fin septembre chaque année, what are you waiting for?!

C’est un sujet que je trouve fascinant, excitant, enthousiasmant, même. C’est pas ultra glam, ça fait assez peu femme du monde, mais c’est comme ça.
Du coup, lorsque je suis tombée par hasard sur une proposition de la part de ma ville, pour une formation sur le compostage, je n’ai pas hésité longtemps. Il s’agissait d’une formation en trois modules, d’une demi-journée chacun.

Deux questions me sont immédiatement venues à l’esprit :

1. De quoi le baise va-t-on parler pendant TROIS demi-journées?! Jusque là, le compost était une façon de réduire mes déchets, et se réduisait à balancer tout ce qui est dégradable dans un bac, et voilàààààà. Mais étant hyper perspicace, je me suis dit que je devais être dans l’erreur, du coup. Il y a peu de chance que la ville offre une formation pour répéter Voilààààààààà pendant trois demi-journées.

2. Qui sont les autres gens chelous qui vont s’inscrire à une telle formation?! Clairement, ce sont des gens bien, et intéressants, donc je veux les rencontrer.

Je me suis donc inscrite illico presto à ladite formation, et j’ai rongé mon frein jusqu’à la première session.

Mon aventure de composteuse? compostière? a démarré en 2014, lorsque je me suis trouvée dans une commune qui a décidé de mettre en place un concept fabuleux (oui, j’étais déjà over-excited par le concept de réduction de déchets à l’époque) : les poubelles au poids. Il s’agit de faire payer les usagers pour les déchets qu’ils produisent, et non plus sous forme d’une redevance ou taxe au montant unique. La façon d’aborder le problème est donc totalement différente, l’usager est acteur et non simple consommateur. Nous avons reçu deux poubelles par foyer, avec des tailles différentes en fonction de la constitution dudit foyer. L’une de ces poubelles, la poubelle « classique » avait deux particularités, elle était munie d’une clé, et d’un code. La poubelle « jaune », pour les déchets recyclables, était la même que partout en France. La communauté de communes propose également, à des tarifs défiant toute concurrence, des bacs à compost de bonne facture.

Ensuite, armés de nos deux poubelles, let the fun begin! J’ai investi dans un bac à compost, et petit à petit, changé ma vie et ma façon de gérer mes déchets. Et petit à petit, les autres habitants de nos communes pilotes ont également changé leur vie et leurs habitudes, ce qui n’a pas été sans peine au début évidemment.
ÉVIDEMMENT, le français moyen a protesté, parce que tout changement est toujours l’occasion de déclencher des tollés et des protestations du type « on n’a jamais fait comme ça », « spa possible hein » et tout le toutim habituel. Mais assez rapidement, les gens ont changé d’avis. Pour beaucoup de personnes, cela a été un retour aux sources, parce qu’autrefois, apparemment, tout le monde avait un compost, généralement sous la forme d’un simple tas dans le jardin, mais c’était très répandu. Soit les gens avaient déjà fait ça dans le passé, ou alors ils avaient vu leurs parents ou grand-parents faire ça.
Et puis, une fois que les usagers ont commencé à composter, et prêter désormais attention au remplissage de leur poubelle, ils se sont rendus compte que finalement, cela leur revenait moins cher qu’avant, lorsqu’ils payaient la redevance traditionnelle, qui est basée sur la production moyenne de déchets d’un français moyen (4,6 tonnes par habitant en 2020, rien que ça).
Bien entendu, on n’est pas dans un téléfilm M6, donc ça n’a pas été parfait, loin s’en faut. Y a un petit pourcentage de Gros Cons qui ont décidé qu’il était hors de question de gérer leurs propres déchets, et qui sont allés balancer leurs poubelles dans la forêt. Mais à mon avis, quand on est Gros Con au point d’être prêt à prendre sa voiture en trimballant son sac poubelle puant, voire dégoulinant, pour aller le jeter dans la nature, plutôt que d’accepter de le mettre dans une poubelle au poids, il n’y a plus rien à faire pour sauver les meubles, on est sur de l’encéphalogramme plat à ce niveau-là.

Dans l’ensemble, donc, cette opération a été un succès, et pour beaucoup de gens, moi y compris, ça a été l’occasion de se (re) mettre au compost. Ceci dit, je ne m’en servais alors que pour me débarrasser de mes déchets compostables, et je n’utilisais pas le compost que j’étais censée produire avec mon composteur. Pas hyper facile d’accès, et puis je n’ai pas été jusque là dans la démarche et la lecture des informations sur le sujet.

Fast forward to 2023, j’ai déménagé entre-temps, ma communauté de communes (qui a absorbé mon ancienne communauté de communes) a fait le choix de ne pas appliquer le concept des poubelles au poids, mais j’ai un composteur dans mon petit jardin de ville, qui sert d’ailleurs pour toute la copropriété. Je ne fais toujours rien de mon compost, toujours pour les raisons citées ci-dessus.

Et puis, je suis allée à la formation. J’ai rencontré des gens dans l’ensemble fort agréables, aux profils très variés, des gens qui venaient pour apprendre à gérer leur compost personnel, d’autres qui venaient pour apprendre à gérer le compost d’une école, des curieux, des gens qui cherchent à améliorer les connaissances qu’ils transmettent, des sauveurs de la planète, brèfle, il y a de tout dans le monde du compost, visiblement.

Nous étions reçus dans les locaux du SMDO (les gens qui gèrent les déchets chez nous), avec boissons chaudes et viennoiseries, donc déjà ça commençait bien. Nous avons été formés par un Maître Composteur (titre que je trouve extraordinairement stylé), qui lui-même a été formé par l’ADEME si j’ai bien tout compris. Et j’ai appris tellement, tellement de choses sur le compost. C’est bien plus que juste tout balancer dans un bac et voilàààààààà. Je sais désormais diagnostiquer un compost, même avec une simple description, j’ai compris les histoires d’équilibre entre brun et vert, les nuances plus ou moins utiles de produits compostables ou non, les interdits qui finalement n’en sont jamais vraiment, c’était ABSOLUMENT FASCINANT. J’ai passé trois sessions fabuleuses, et j’en veux encore. Je crève d’envie de devenir Maître Composteur pour me la raconter lors des dîners (plus ou moins chics).
Ma triste réalité, c’est que pour devenir Maître Composteur, il faut 12 sessions de formation, qui comprennent les différents type de compostage, comme le compostage collectif, ou les toilettes sèches, etc. Et je n’ai pas les moyens de mes ambitions, apparemment les enfants doivent manger TOUS LES JOURS, et les chiens aussi, et on ne peut pas tergiverser sur ces points pour se payer des formations. Je n’ai donc que 3 niveaux sur les 12 requis, et c’est déjà pas mal.

Et pourquoi, au grand pourquoi, me direz-vous, est-ce que la ville finance ce genre de chose pour des particuliers? Vous faites bien de poser la question.
Figurez-vous que dans quelques jours, le 1er janvier 2024 pour être précis, il sera interdit désormais de mettre des biodéchets dans votre poubelle « classique », comme vous faisiez jusque là. En effet, il sera maintenant obligatoire de composter les déchets qui sont compostables. Bien entendu, la solution la plus pratique pour la plupart des consommateurs (particulièrement en ville) serait un ramassage de bac supplémentaire, mais cette solution-là nécessite la mise en place d’une logistique assez conséquente, avec un coût très élevé, qui forcément se répercuterait sur les impôts locaux. L’alternative, c’est d’inciter au compostage individuel, et demander aux usagers d’être acteurs de leur gestion de déchets, un peu comme dans ma commune en 2014.
Ma ville propose donc des formations de référents compost, comme celle à laquelle j’ai assisté, et nous autres référents composteurs sommes désormais aptes à aider nos concitoyens dans la mise en place et/ou la gestion sur la durée de solutions de compostage.

J’ai ainsi pu aider plusieurs personnes à mieux réguler leurs apports, et supprimer des sources d’odeurs, ou des nuées d’insectes trop importantes, et c’est un kif total pour moi.

Le seul bémol, même si je suis très reconnaissante à ma ville pour cette formation, serait qu’on n’est pas formés pour le compostage collectif, qui est finalement le vrai sujet. Les gens qui disposent d’un jardin, pour la plupart, ont souvent déjà un compost, et même si nous pouvons leur être utile, dans les faits, ceux qui vont avoir besoin d’aide à partir du 1er janvier seront les gens qui vivent en appartement. Nous avons bien entendu eu des pistes pour les aider, mais les modules de formation spécifiques au compostage collectif seraient un vrai plus, je trouve.

Avis au Père Noël, j’ai été très très sage cette année, et j’aimerais bien trouver sous mon sapin une formation de Maître Composteur, siouplé.

Donc je me suis dit que j’allais rédiger un petit article de saison, pour faire également bénéficier des mes années d’études sur le sujet.

Autrefois, j’appliquais les techniques habituelles, mais avec une solide dose de paranoia en prime, car bizarrement, on devient un peu stressé quand c’est récurrent… Donc je faisais un ou deux shampoings chimiques bien dégueu, peigne à poux ensuite, et je lavais tout à 90° (j’ai passé plus d’un dimanche sur le parking du Carrefour Market, à attendre que toutes mes machines pleines de tout ce que contenait ma maison finissent leur cycle haute température, avant de coller le tout au sèche linge longue durée – et perdre la moitié de mes affaires qui ne résistaient pas à un tel traitement). Ce qui ne pouvait pas être lavé, je mettais au grenier dans des sacs poubelle (plusieurs épaisseurs), pendant 3-6-9-12 mois (l’avantage, c’est que quand on rouvre les sacs un an après, on a l’impression d’avoir une nouvelle garde-robe/déco). Je collais des insecticides fumigène partout, c’était toxique à souhait, ça me prenait un temps fou, et on prenait les mêmes et on recommençait plusieurs fois par an. Autant dire que j’ai perdu plusieurs années de vie en stress sur ce point.

Si on fait le point sur les différentes méthodes :

* Le shampoing chimique ne tue pas tout, et on repart pour un cycle dans les jours à venir. Pour être vraiment efficace, les shampoings devraient contenir ENCORE PLUS de produits dégueu, et ça risquerait de tuer les gens qui sont attachés au bout des chevelures en même temps que les poux.Même combat pour les insecticides fumigènes ou en spray. J’y suis particulièrement sensible, mais les parasites vachement moins, on dirait.

* Les mille méthodes de grand-mères, à base de vinaigre, mayonnaise, cellophane, huile d’olive, bon, au moins ça ne tue pas les gens, mais j’ai rarement eu de retours dithyrambiques. C’est chiant, long, pénible, et c’est tellement gras que les gens ont un mal de chien à récupérer des cheveux propres ensuite.

* les huiles essentielles, why not, mais je ne suis pas persuadée que cela règle une infestation réelle, et leur usage à limiter, particulièrement dans le cas des enfants de moins de 6 ans (qui bien entendu n’ont JAMAIS de poux, eux). Éventuellement, quand vous voyez apparaître le fameux panneau à l’école/la crèche, si votre enfant a plus de 6 ans, vous pouvez lui frictionner les cheveux avec 2-3 gouttes d’huile essentielle de lavande FINE, en prévention. Attention également à ne pas utiliser d’huile essentielle pendant plus d’une semaine d’affilée, laissez au moins une semaine de repos à l’organisme. En effet, les huiles essentielles sont très puissantes, et leur accumulation dans l’organisme n’est pas sans conséquences ou danger, tout particulièrement les plus fragiles d’entre nous. Certains préconisent l’usage de l’huile essentielle de lavande dès l’âge de 18 mois, mais je préfère être trop prudente que pas assez, quand cela concerne mes enfants, et encore plus lorsqu’il s’agit de conseiller d’autres personnes.

* le peigne électrique, en dehors de la sensation jouissive ressentie à chaque fois qu’on grille une de ces saletés, n’est pas terriblement efficace, je trouve. Et chez moi, tout ce qui fonctionne à piles est systématiquement à plat lorsque j’en ai besoin, et je n’ai jamais LA/LES pile.s de rechange nécessaire.s. Donc bof bof.

Et puis un jour, j’ai eu un tout petit chat (je vous assure que c’est en rapport, malgré les apparences). Il avait 4 mois, mais il pesait 700g seulement, et était tout faible, et tout infesté de vermine. La véto m’a interdit de le traiter pour ses puces, sous peine de le tuer. Mais il grouillait vraiment d’insectes, et moi je dois respirer dans un sac en papier quand il y a de la vermine chez moi. Alors j’ai décidé de lui passer le peigne à poux, tout doucement, plusieurs fois. Lui était content et ronronnait, et en deux jours c’était fini.

Hmmm, me dis-je. En fait, l’action mécanique, c’est pas idiot. Si tu es régulier, et méticuleux, les insectes ne peuvent pas gagner. Je me suis ensuite penchée sur le cycle de vie des poux, et les réalités pratiques de leurs vie/besoins.

Du coup, maintenant, je fais ceci :

1. Toute la literie, vêtements portés -> à la machine, à 40° seulement.
2. ce qui ne peut être lavé (certains manteaux, sofa, etc) -> soit dans un sac poubelle, soit tout simplement aspiré à haute puissance (lits, sièges auto, lits, etc) (j’ai un super aspirateur qui colle encore au plancher après 8 ans de poils de chien quotidiens).
3. Shampoing « préventif » aux huiles essentielles (acheté en pharmacie, basique)
4. Peigne à poux EN METAL, au moins deux fois par jour (selon si école/boulot ou pas), pendant 10-14 jours. Attention, on ne passe pas un peigne à poux comme on passe un peigne pour coiffer : il s’agit de prendre chaque mèche individuellement, et la passer plusieurs fois d’affilée par le peigne, et vérifier à chaque passage.

Le raisonnement est le suivant : un poux a besoin de sang pour se nourrir et donc survivre. Avec le peigne à poux, on s’en débarrasse assez facilement. S’ils sont enfermés dans un sac poubelle ou dans un sac d’aspirateur ou une machine à laver, ils meurent assez vite de faim. Les lentes sont plus difficiles à détacher, mais si vous êtes rigoureux avec le peigne, au bout de plusieurs jours, il est peu probable qu’il en reste. Si elles ne sont pas accrochées à un cheveu, elles sont aspirées/évacuées avec l’eau de la lessive.
Soyez particulièrement rigoureux avec le peigne vers la fin de 10-14 jours, car c’est là que les lentes que vous auriez éventuellement loupées écloront, et on repart pour un cycle. Et retour à la case départ dans ce cas.

Je mets mes enfants devant un dessin animé de 15-20 minutes matin et soir AU MOINS pendant environ 2 semaines (ils kiffent) et je leur passe le peigne encore et encore pendant le dessin animé. Bien entendu, sur les cheveux longs, ça prend plus de temps.

Bref, c’est du boulot, mais moins que ce que je faisais avant, et c’est surtout beaucoup plus efficace chez nous. Les enfants ne voient pas ça comme une épreuve, et j’arrive à prendre du recul désormais, et à gérer ça sans stress. Et je préfère y passer du temps que de continuellement passer tout le monde aux shampoings chimiques, qui ne doivent pas être anodins, particulièrement sur la durée, si on regarde même vaguement la composition. Et lesdits produits chimiques ne finissent pas dans les eaux usées, donc dans la nature.
Ce n’est donc pas une méthode miracle, mais c’est une méthode éprouvée.

Et chez vous? Tête.s à poux? Quelles sont les techniques testées? Et les techniques validées? Quelles sont les techniques les plus improbables que vous ayez testées? Faites-moi rire un peu, parce que je me suis détendue un peu sur le sujet, mais je reste une tête à poux, et je suis cernée en ce moment…

Donc, Hélène, aka Lulufripette, vend des vêtements d’occasion, qu’elle a amoureusement chinés, lavés, réparés si nécessaire, repassés, et ensuite disposés harmonieusement dans sa boutique, comme vous le savez si vous suivez, dans le fond là-bas je vous vois. Elle vend également quelques livres, et jouets vintage et/ou de bonne facture, et également des créations textile confectionnées par sa sœur, Claire aime les Madeleines, dont de petites couronnes en tissu pailleté absolument craquantes, et parfaites pour une galette des rois Zéro Déchet, et mille costumes de princes.ses, chevaliers et double-roi (ça, c’est quand vous portez deux couronnes l’une sur l’autre).

Hélène faisait donc ses petites affaires dans sa mini boutique rue de Pierrefonds, quand Sandrine est venue lui rendre visite.
Sandrine, elle, est Lorraine, et ingénieure en Science des Matériaux, mais elle aussi, elle en avait marre de son corporate job, et voulait faire autre chose. Étant de nature très créative, elle avait donc lancé Idely, un projet à l’origine digital, de déco eco-friendly et responsable, pour rendre tout l’univers de la maison un peu plus clean qu’il ne l’est en général.  L’idée d’origine était de sourcer des producteurs /créateurs de neuf alternatif, idéalement français, et toujours clean. Mais avec la rencontre d’Hélène, une autre idée prend forme, un partenariat un peu particulier, mais cohérent, et enthousiasmant.

Les deux femmes décident donc de proposer leur candidature jointe pour une Boutique à l’Essai, concept assez chouette, lancé par la ville de Compiègne et Initiatives Oise-Est, qui tâche, par des modalités et charges allégées, de permettre à des commerçants de se lancer, afin de redynamiser les centre-villes, souvent désertés au profit des glauques Zones d’Activités (comment ça, je suis dans le jugement?!). Leur candidature est retenue, et les deux femmes ouvrent leur nouvelle boutique, plus grande, juste en face de l’ancienne, pile poil entre deux confinements, en pleine période Covid. Quoi de mieux qu’une petite pandémie de derrière les fagots pour se lancer dans une nouvelle aventure avec toutes ses tripes et son âme? C’est risqué, c’est vrai, mais ça a du sens : vivre ses rêves et ne pas reporter à plus tard.

Elles ont donc travaillé comme elles ont pu, mais sans faiblir, intégrant de la vaisselle et du linge de maison et du mobilier de seconde main, aux côtés des produits Idely initiaux, en faisant du Click&Collect via leurs pages Facebook, lorsque l’ouverture de la boutique n’était pas possible, et en y mettant leur cœur, et leur énergie.

En parallèle de ce projet, Sandrine a décidé de devenir artisane, et se former officiellement à la création et la réparation de luminaires. (Sandrine est une parfaite illustration de ces personnes qu’on nomme slasheur/slasheuse.s, ces gens qui ne se cantonnent pas à un seul métier ou centre d’intérêt, ils sont donc maçon-boulanger, ou designer/productrice de fromages de chèvre/chroniqueuse.) Elle réalise donc de magnifiques « loupiotes », avec goût et talent, des abat-jours vintage chinés et des cordons funky, pour des pièces uniques et carrément canon. Elle s’est d’ailleurs installé une table de travail à la boutique, pour pouvoir travailler pendant les périodes creuses des permanence à la boutique, mais aussi pour montrer aux gens son travail en cours, tout à fait fascinant pour les gens comme moi, qui apparentent tout ce qui touche à l’électricité à de la Magie, Ultra Dangereuse qui plus est, réservé aux Grands Maîtres exclusivement.

Les deux femmes ont des ambitions différentes, qui suivent leurs projets de vie différents, mais qui peuvent continuer ensemble pour au moins un bout de chemin. Un site internet est en création, des idées fusent de leurs têtes, et leur énergie combinée est communicative. Le bail de la Boutique à l’Essai est de deux ans maximum, et qui sait ce qu’elles inventeront d’ici là ?

Elles sont très différentes, mais se rejoignent sur les points essentiels : un goût pour le Slow Living et les projets un peu fous, qui sortent des sentiers battus.

Idely et Lulufripette – boutique située au 8bis, rue de Pierrefonds, à Compiègne.

Site web idely avec e-shop et blog.

Facebook & Instagram pour les deux

En fait, ce challenge se compose principalement des choses à lister, ce n’est pas ce que je recherche dans l’exercice. L’idée était d’écrire plus souvent, et pas de faire des listes, ce que je fais extrêmement bien au demeurant, tous les jours ou presque. Je trouve également qu’on retrouve les mêmes thèmes souvent, et du coup j’ai l’impression qu’il m’est demandé la même chose que quelques jours plus tôt. Je ne sais pas si c’est dû à mon interprétation, ou alors tout simplement que ce n’est pas un challenge adapté à ce que je recherchais. Quoi qu’il en soit, j’ai décidé de me permettre de prendre de la distance avec le challenge initial, et tâcher d’écrire pendant ces 30 jours, mais pas forcément ce qui est demandé, en choisissant un autre thème lorsque celui du jour ne me convient pas (comme hier).

Aujourd’hui, pour changer, j’ai ruminé le thème « Quelque chose qui m’enthousiasme », car j’ai déjà parlé de pas mal des sujets qui me font vibrer dans les jours précédents, et je n’ai pas envie de réécrire sur le même sujet ENCORE. Mais qu’à cela ne tienne, je m’en vais vous raconter ce qui m’a fait vibrer aujourd’hui.

Il fallait que je me rende dans la zone d’activités, là-haut, loooooooin. N’ayant plus de voiture depuis juin, je devais y aller avec une amie, qui s’est retrouvée prise par le travail et la vie, et qui ne pouvait finalement  pas venir. Je me suis donc décidée d’y aller seule, et d’emprunter la voiture de mes voisins pour y aller. En effet, les zones d’activités commerciales ne sont pas du tout bicycle-friendly, c’est une des raisons pour lesquelles je n’y vais jamais (aussi parce qu’il n’y a pas grand-chose qui m’intéresse dans ces royaumes de béton-bagnole-plastique-fast fashion-déjeunons indus avec vue sur un parking), c’est conçu pour des consommateurs en voiture, pas des bobos à vélo (j’ai choisi mon camp, ouais).

J’ai regardé les horaires de bus, car il y a des lignes de bus pour y aller, mais lorsqu’on a un seul achat à faire, c’est un peu frustrant de devoir attendre le prochain bus, dans le vent et le froid de février, alors qu’on n’avait déjà pas du tout envie d’être là.

Et puis, finalement, je n’ai pas emprunté la voiture. Je me suis dit que ça ne devait pas être impossible, à vélo. J’ai regardé sur une carte, et finalement ce n’est pas loin, il n’y a pas beaucoup de kilomètres, et je peux contourner la route super dangereuse, et ne risquer ma vie que dans la zone d’activités, plutôt que tout du long.

Les gens, je l’ai fait. J’ai fait un truc qui m’effrayait, me paraissait beaucoup trop dur pour moi (je suis une grande sportive devant l’Éternel). Ce n’est pas la distance qui m’effrayait, bien entendu, mais vraiment le type de route et le nombre de voitures. Et puis aussi, on dit tous « dans la ZAC, là-haut« . Pour moi, du coup, c’était l’Everest. Bon, il se trouve que l’Everest picard, c’est jouable. J’ai choisi d’y aller en journée, pour éviter le plus gros de la circulation.

Les seules difficultés que j’ai rencontrées finalement, c’est de lutter face au vent sur l’aller, ce qui n’était pas une mince affaire, et au retour, ayant traîné avant de décider de me lancer, ben c’était l’heure des sorties de bureau, et clairement j’ai senti que ma place n’était pas acquise sur la route, cernée de voitures impatientes sur des rond-points sans piste cyclable.

Mais j’ai survécu, et je suis tellement contente. J’ai pu dépasser un de mes a-priori, faire quelque chose dont je ne me sentais pas capable, et comme c’est souvent le cas, me rendre compte que si, je suis tout à fait capable de faire des choses qui me paraissent difficiles.

Onwards and upwards, once again!

C’était donc le 18 juin 2021, que s’est-il passé ensuite ? Je sais que ce suspense est intenable.

Le 19 juin 2021, qui était un samedi après-midi, tout enthousiasmée par mon nouveau challenge, j’ai pris mon vélo et je suis descendue travailler en ville. Au moment de prendre mon casque, il n’était pas à sa place. Je me suis dit « rho, c’est pas grave, je descends juste en ville, ce n’est pas loin, tant pis. » Je porte toujours mon casque, car j’estime que si je veux pouvoir demander à mes enfants de le porter en permanence, il faut que je sois irréprochable, l’éducation passe par l’exemple blablabla. Mais allez, pour une fois, c’est pas grave.
Vous voyez où va mon histoire, là? Vous la voyez, la suite de cette aventure? EVIDEMMENT, j’ai eu un accident, EVIDEMMENT, je me suis envolée et encastrée tête la première dans un mur en brique, EVIDEMMENT, si j’avais eu mon casque, je n’aurais limite pas bronché. En l’occurrence, j’ai bien morflé. Heureusement, j’ai la tête dure, et si j’ai eu un énorme hématome instantanément, et une bonne grosse migraine pendant 5 jours, j’ai survécu.
Et comme je suis le type de nana qui considère toujours qu’à tout malheur petit profit, je me suis dit (outre le fait que j’avais du bol d’avoir des os solides)(et beaucoup de cheveux pour camoufler les dégâts) que c’était l’Univers qui me parlait et m’adressait un signe (ouais, je suis tarée, et je crois que l’Univers aime converser avec moi). Ce signe, c’était que si j’avais l’intention de vivre à vélo plutôt qu’en voiture, il me fallait prendre en compte le fait que j’ai zéro protection sur un vélo (contrairement à dans ma Benz/char d’assaut), et que

1. je ne peux jamais prendre de raccourcis en matière de sécurité, les accidents arrivent même en bas de la rue.
2. il faut être correctement équipée lorsqu’on se déplace à vélo.

Du coup, j’ai racheté un casque, plus sécuritaire que mon ancien. J’ai ajouté des réflecteurs sur mon vélo. Je suis BEAUCOUP plus prudente lorsqu’il y a beaucoup de circulation/pleut/fait nuit/etc.

J’ai aussi réfléchi aux variations de la météo. Les Gens, ceux qui me disaient que c’était IMPOSSIBLE, soulignaient régulièrement que je ferais moins la maligne sur mon vélo quand l’hiver picard serait venu. Mais comme rien ne m’empêche de faire la maligne, ou d’être optimiste, je leur ai rétorqué que d’abord une, c’est pas comme si je n’avais pas déjà expérimenté pas mal le concept, et puis de toute façons, la chaleur m’affecte beaucoup plus que le froid ou la pluie. En effet, la chaleur a tendance à déclencher des migraines chez moi, alors qu’en ce qui concerne le froid ou la pluie, ben nous les anglo-saxons considérons que le mauvais temps, c’est une vue de l’esprit, et YaKa s’habiller en fonction. En effet, si les OutreManchiens attendaient qu’il fasse beau pour sortir de chez eux, ils ne sortiraient jamais. Alors qu’en réalité, en GrandeBritannie, on sort tous les jours, bien couverts, le cœur réjoui parce que finalement, le temps n’est pas si moche aujourd’hui. Et dès qu’il fait plus de 10 degrés, tout le monde se fout à poil sur le moindre espace vert et chope d’extraordinaires coups de soleil instantanément (mais ça, c’est un autre sujet). En France, dès qu’il fait moins de 22 degrés, tout le monde fait la gueule, se couvre de multiples épaisseurs et tours d’écharpe et maugrée jusque mai, où il faut passer à « c’est pas possible cette chaleur, tout fout l’camp ma pauvre dame, en même temps avec tout ce qu’ils envoient dans le ciel de nos jours faut pas s’étonner ».

Du coup, inspirée de l’esprit anglo-saxon, je me suis décidée à m’équiper contre la pluie à vélo, histoire de ne pas arriver au boulot en ressemblant à un chat qu’on aurait essayé de noyer. Mais hors de question de m’affubler d’une cape Quechua, pour ressembler aux clodos devant la gare, merci bien. Je me suis donc tournée vers les marques hollandaises, car ces gens-là savent concilier vie quotidienne et vélo, et ont beaucoup plus de choix en matière d’équipement. J’ai jeté mon dévolu sur un magnifique trenchcoat de la marque Maium, chic et pratique à la fois, d’une couleur visible sur la route, mais pas trop flashy non plus, me suis consolée du prix… conséquent de la chose, en me rappelant que ça n’était rien en comparaison du coût d’une voiture, et j’ai attendu avec impatience mon colis, qui est arrivé méga vite. Cependant, j’avais omis de prendre en compte le fait que les hollandais sont une race de Gens Très Grands. Ce qui n’est pas mon cas, quels que soient les standards du pays dans lequel je me trouve (à part peut-être chez les Oompa-Loompas?). Ils avaient pourtant prévenu que leur marque taille grand, et qu’il fallait commander la taille en dessous de sa taille habituelle. Comme je suis sympa, et que je veux vous donner l’opportunité de bien vous moquer de moi, voilà ce que ça donne, la taille en dessous de ma taille habituelle chez le Peuple des Gens Très Grands.

Me remerciez pas, c’est cadeau. (le photographe ayant 9 ans, on va le pardonner, mais je pense qu’il fera carrière dans un autre domaine). On notera au passage, sur le lien du site de la marque, qu’en fait les mannequins font 2m68 de haut, visiblement, car les manteaux leur arrivent juste au dessous du genou, eux.
Brèfle. J’ai pris mes mesures soigneusement constaté que même en XS, ce modèle serait encore trop grand pour moi (mwahahahaha), et changé de modèle. J’ai désormais reçu celui-ci, et j’attends avec impatience qu’il pleuve en Pluicardie.  Ouais, je sais, j’ai des problèmes que beaucoup de gens aimeraient bien avoir.

J’ai également décidé de me pencher sur diverses questions :

– la location/partage de voiture
– le vélo électrique
– les transports en commun spécifiques à ma commune/mes environs

Autant vous dire que vous n’êtes pas prêts d’avoir terminé d’entendre parler de tout ça, mes pauvres….!

To be continued… yet again!

Lulufripette, c’est Hélène, une fille ravissante et toute fine, avec un goût exquis et de la suite dans les idées.  Hélène, « vraie » Compiègnoise, voulait être ébéniste, mais elle était douée à l’école, alors elle a fait des études sérieuses.  Elle a fait des études de commerce, qu’elle a réussies mais dans lesquelles elle ne trouvait pas sa voie. Et puis un jour, son père lui parle d’une filière qui pourrait l’intéresser, une licence pro Commerce Antiquités et Brocante. Elle a déjà Bac + 5 mais qu’importe, elle s’engage dans la porte qui s’ouvre, et découvre un monde magique qui la fait rêver, avec de la céramique et des beaux objets et des techniques et matériaux nobles. Mais la vraie vie la rattrape, et elle décroche un super poste dans le secteur bancaire. Il faut bien vivre, et puis elle a déjà un enfant, et puis ensuite elle suit son mari aux Etats-Unis, où ils ont un deuxième enfant. La parenthèse américaine arrive à sa fin, et ils rentrent à Compiègne, où Hélène souhaitait revenir, dans la ville de son enfance. Elle reprend son poste à la banque, en région parisienne, mais la naissance de son troisième enfant lui fait décider de réduire son temps de travail, et aussi de revenir à ses rêves.

Alors elle décide de lancer Lulufripette, en vendant des vêtements d’occasion de belle facture, pour enfant et pour femme. Elle réfléchit à la forme qu’elle souhaite donner au projet, et envisage l’ouverture d’un Fashion Truck, sur le concept du Food Truck, projet super funky mais qui ne tiendra pas forcément la route. Hélène n’a pas qu’un joli visage avec des rêves plein la tête, elle a également une tête bien faite et un sens des réalités qui s’appuie sur les fameuses études sérieuses faites après le Bac. Alors, prudente, elle décide de tester son concept de Lulufripette en commençant par un emplacement sur le marché. Et quelle aventure ! Il faut, pendant deux ans, braver les éléments, dompter les portants qui sont possédés et rebelles, affronter les regards sceptiques des « vrais » vendeurs de marché, et surtout voir s’il y a une clientèle pour ses jolis vêtements chinés avec persévérance et motivation. Et la clientèle est là. Elle est composée d’un mélange hirsute de mamies nostalgiques, qui retrouvent des vêtements faits main comme ceux qu’elles portaient enfants, ou des styles dont elles ont paré leurs propres enfants, des gens qui cherchent à réduire leur budget vestimentaire faute de moyens, des écolos qui veulent sauver le monde et contribuer au recyclage des vêtements, et puis aussi des gens qui trouvent que tout est beau sur son stand.

Forte désormais de la certitude que son concept plaît, et pas qu’à une poignée de proches, elle décide de se mettre à la recherche d’un local dans le centre-ville de Compiègne, pour que Lulufripette pose ses cartons et ses portants, et se mette à l’abri pour accueillir les Compiégnois. Mais c’est que ce n’est pas si simple, finalement, de trouver un local, dans un centre-ville où pourtant tant de vitrines sont closes. Pendant un an, Hélène essuie refus sur refus, les propriétaires semblent peu intéressés à l’idée de louer leurs biens, et la boutique Lulufripette semble vouée à rester un rêve.  Mais c’est compter sans l’obstination d’Hélène, qui ne baisse pas les bras. Elle continue de frapper aux différentes portes fermées et ne se laisse pas abattre. Un jour, elle passe devant une vitrine close rue de Pierrefonds, qui n’a pas de numéro d’agence sur la fenêtre, mais tant pis, elle tente le coup. Elle contacte les propriétaires et leur demande s’ils veulent bien lui donner sa chance. Et là, tout s’enchaîne très vite. Les propriétaires acceptent de la rencontrer, de lui faire visiter le local, qui est comme dans le conte de Boucles d’Or et les Trois Ours, ni trop grand, ni trop petit, parfaitement adapté à la taille de Lulufripette, et donnent leur accord. Le bail est signé, et Hélène ouvre sa boutique le samedi 7 avril 2018, enfin !

Depuis, elle déballe ses cartons, réorganise frénétiquement sa vie de famille pour s’adapter aux nouveaux horaires, repasse les vêtements et les dispose dans les portants et les étagères, décore la boutique, et accueille les clients qui bravent les averses pour venir chercher de jolies robes en Liberty pour se convaincre que le printemps est au coin de la rue, dans la rue de Lulufripette en fait.

Brèfle. J’ai donc décidé de ne pas faire réparer la Benz, et l’envoyer au cimetière des Benz (chez le ferrailleur).  Et au moment où j’ai décidé de me lancer, j’ai eu les papillons dans le ventre et la joie au cœur, ce qui, vous l’avouerez, est un signe assez encourageant au moment de prendre une décision. Mais revenons sur les tenants et les aboutissants. Je n’ai pas décidé de ne pas écouter les gens juste par esprit de contradiction, voyons. J’AI FAIT DES LISTES, EVIDEMMENT.

Raisons d’avoir une voiture           /                   Raisons de ne pas avoir une voiture

* le travail                                                                                     * l’écologie
* les voyages /vacances                                                             * l’économie
* rendre visite à la famille/amis                                              * la taille de mon cul postpandémiquetarace
* urgences                                                                                    * la santé physique et mentale et morale (a-t-on jamais vu quelqu’un pleurer à vélo?)
* courses                                                                                       * le parking
* la flemme                                                                                   * la slowlife
* …..                                                                                               * le plaisir
* …..                                                                                               * la disparition des moments délicieux de pannes variées sous la pluie/dans la nuit
* …..                                                                                               * la vie locale/interactions avec les gens au quotidien
* ….                                                                                                * j’ai toujours rêvé de pouvoir me passer de voiture

Déjà, nous constatons au premier coup d’œil que y a rudement moins de raisons d’avoir une voiture que de raisons de ne pas en avoir. Mais comme je suis une fille organisée, je me suis attelée à contrer tous les arguments que Les Gens avaient mis dans la colonne CONTRE.

Number One : le travail
Bon, il est vrai qu’à l’heure de cette prise de décision, j’avais pas mal de contrats à l’extérieur de Compiègne, comme un délicieux trajet à Gonesse tous les lundi matins, pour ne citer que ce petit plaisir du début de semaine. Qu’à cela ne tienne, me dis-je, t’as qu’à arrêter d’être conne et refuser les contrats auxquels tu ne peux accéder sans voiture. J’avoue que l’idée de mentir à ce sujet m’avait déjà traversé l’esprit, mais le mensonge et moi avons un passé douloureux, étant donné que je me fait gauler SYSTEMATIQUEMENT, donc je n’étais pas chaude pour mentir, et comme je ne sais pas dire non, je me retrouve à aller à Gonesse tous les lundi matins. Du coup, BAM!! Plus besoin de mentir, et un problème réglé!
Pour ce qui est du travail que je choisis désormais, il y a un mix vélo/train/bus (6 lignes totalement gratuites à Compiègne)/piéton, avec une option location/emprunt de voiture ponctuellement.

Number Two : les voyages / vacances
Alors, déjà, nous avons la merveilleuse SNCF (à nous de vous faire préférer le train – mwahahahaha, ne rient pas du tout les gens qui utilisent ses services au quotidien). Mais pour les gens comme moi, pour qui c’est ponctuel, la SNCF c’est fabuleux. Et pour les deux petits garçons dont je suis flanquée, le train = bonheur total. Demandez à mon 4 ans où il est allé en vacances cet été : il est allé en train. Voilà.
Et comme je vis à 15 minutes à pied d’une gare, ce serait dommage de ne pas en profiter. Et quand c’est vraiment trop galère, parce que changements multiples, ou coût trop élevé, location ou emprunt de voiture.

Number Three : rendre visite à la famille /amis
Oui, pas mal de gens dans mon cercle de famille/amis habitent dans nos campagnes. En même temps, nous sommes confinés on and off depuis tellement de temps que je ne suis pas sûre de les reconnaître dans la rue. Mais j’avoue que ce point est celui qui est le plus valide. Du coup, j’emprunte la voiture de mes merveilleux voisins de temps en temps, pour aller voir ma famille.

Number Four : les urgences
Admettons qu’il se passe un truc grave dans ma vie, qui nécessite une voiture tout de suite. Je vis dans une copropriété avec 4 autres foyers, statistiquement, la probabilité que ce truc grave arrive à un des rares moments où TOUT LE MONDE est absent est assez basse tout de même. Mais s’il s’agit d’une urgence médicale, ben Samu/pompiers, c’est un peu le principe de base au fond. Pour le reste, je ne vois pas bien, mais je manque peut-être d’imagination (ce qui est un truc qu’on me reproche rarement, mais qui sait? vous avez des idées de Trucs Graves et Urgents qui Nécessitent Une Voiture Immédiatement?)

Number Five : les courses
Celui-là a été vite réglé. Je n’ai pas « fait de courses », au sens habituel, depuis 1912 environ. Je ne vais jamais en supermarché, je n’achète jamais de packs d’eau ou de lait, je me fais livrer l’essentiel de mes produits alimentaires par Elena chaque semaine, et je complète par des achats dans divers magasins du centre-ville, dans lesquels je me rends à pied ou à vélo (moults articles en préparation sur mes bonnes adresses).

Number Six : la flemme
Limite, celui-ci est le plus épineux. La flemme, la vraie, c’est presque impossible à contrer. Du coup, j’ai choisi de l’ignorer, ou du moins, de le contourner. Si je n’ai pas de voiture, j’ai deux choix : me forcer, ou ne pas y aller. Finalement, ça règle toutes les questions.

Alors j’ai sauté le pas. Cependant, à ce stade-là, j’en étais à la théorie. C’était le 18 juin 2021. Qu’en est-il de la réalité, quatre mois plus tard?

To be continued …..

Je vous ai déjà parlé de mon coiffeur, le merveilleux Aurélien qui tient le beautiful Salon Aiguille en centre-ville à Compiègne. C’est désormais grâce à lui que les femmes de Compiègne et des environs peuvent avoir des cheveux canon et écolo.

Mais Aurélien ne s’est pas arrêté à « juste » des colorations végétales et bio, bien entendu. Une fois qu’il s’est lancé dans le concept du cheveu écolo, il a poussé plus loin afin d’avoir un cheveu écolo, sain, ET solidaire (et beau).

Il s’est rapproché de l’association Coiffeurs Justes, qui collecte les cheveux auprès des coiffeurs, évitant ainsi d’une part un déchet dans les décharges, mais également qui valorise ce déchet, en lui donnant une deuxième vie, les transformant en filtres à hydrocarbures. En effet, les cheveux sont naturellement absorbants, et tout particulièrement en ce qui concerne les graisses, la pollution grasse, comme l’huile de moteurs, ou encore le pétrole. Le fondateur de Coiffeurs Justes, Thierry Gras, trouvait dommage de ne pas trouver de solution de recyclage des cheveux, il l’a donc créée en 2015. Plus de 6 ans plus tard, ce sont environ 2000 salons de coiffures qui envoient leurs sacs de cheveux coupés, colorés, rasés, méchés, à l’association, qui sont ensuite façonnés en boudins, et placés dans les ports de plaisance, par exemple, où la pollution hydrocarbure est un réel fléau. Avec seulement un kilo de cheveux, on peut filtrer jusqu’à 8 litres d’hydrocarbures, c’est donc assez efficace!
Quand vous vous faites couper les cheveux chez Aurélien, vos cheveux ne finissent donc pas enfouis ou brûlés dans une décharge, ils vont faire une différence pour la planète!

Mais ce n’était pas suffisant pour Aurélien le Valeureux, qui veut faire ENCORE PLUS pour la planète, mais aussi l’humanité. Il a donc contacté Fake Hair Don’t Care, une association créée en 2016, qui collecte les dons de cheveux pour la réalisation de perruques à destination des personnes atteintes de cancer. Cette association n’est pas la seule à collecter les cheveux dans cette optique, mais elle diffère de la plupart des associations sur plusieurs éléments. En effet, la plupart des associations ne collectent qu’à partir d’une certaine longueur (généralement entre 21 et 25 cm), et il faut impérativement ne pas avoir les cheveux colorés ou méchés… autant dire qu’au 21ème siècle, ça couvre environ 8 personnes (3 copines écolo/hippies, 2 hobbits, ta grand-mère – ah non, elle a les cheveux colorés aussi – et les deux personnes qui ont des cheveux naturels magnifiques et méga longs qu’on a tous dans notre entourage mais à première vue, ces deux  personnes-là ne coupent pas leurs cheveux magnifiques et méga longs).

Mais chez Fake Hair Don’t Care, ils ne sont pas sectaires (je suis une poète qui s’ignore, ouais), et ils prennent les dons à partir de 10 cm, méchés, colorés, ce que vous voulez, tant qu’ils sont en bon état et n’ont pas trop de fourches. Et là, ça devient plus réaliste pour la plupart des gens. D’où mon article. Car figurez-vous que ce n’est pas un post sponsorisé par Aurélien (je suis juste une groupie), non, c’est juste une incitation, en ce mois d’Octobre Rose qui plus est, à aller vous faire couper les cheveux chez Aurélien, particulièrement si vous avez l’intention de couper au moins 10 cm, car vos cheveux iront à une noble cause, sans rien vous coûter (le salon prend en charge l’expédition et les frais), et cerise sur le gâteau, Aurélien vous offre un soin en remerciement de votre don.

Qu’attendez-vous pour prendre votre rendez-vous?! Comme je suis sympa, je vous évite de vous fatiguer à aller sur les Pages Jaunes : 09 84 07 84 68

Et si vous-même êtes coiffeur.se, je vous encourage vivement à vous rapprocher de ces associations également, plus vous serez nombreux sur le créneau, plus leurs actions seront efficaces et plus nous arriverons à faire une différence!

mais d’autre part, c’est une écolo enragée. Alors oui, nous ne sommes au final que la somme de nos paradoxes, mais quand même. Ajoutez à cela le fait que désormais, je vis en ville, où il est toujours…. intéressant…de se garer, ET que je n’ai pas de thune pour acheter des voitures en bon état ET que j’ai zéro compétence en mécanique ET zéro intérêt pour l’affaire, ça nous donne une nana qui a une série de vieilles et grosses voitures qui ne roulent que très peu, polluent très beaucoup, coûtent très très beaucoup, et génèrent des conflits moraux et du stress à peu près constant.

Quand j’ai emménagé en ville, il y a bientôt quatre ans, j’ai décidé, pleine du bel enthousiasme des nouveaux départs, que nous nous déplacerions désormais à pied et à vélo, n’utilisant la voiture que lorsque c’était indispensable.
Je vous vois, au fond, ricaner, en disant “ouais on connaît la chanson, ça a du durer 2 mois à tout casser”. Et bien non, mauvaises langues, ça a duré bien plus longtemps. En fait, ça a duré jusque mars 2020, jusqu’à ce que la Fucking Pandemic s’en mêle. Et là, pour le monde entier, tout est parti en vrille.
Chez moi, cela s’est traduit d’abord par un arrêt de tous mes contrats, suivi d’une vague hystérique de “tiens, on n’a rien foutre de nos journées, si on apprenait l’anglais?”, mais avec un virage à 360° des supports et formats, donc avec du boulot de réorganisation jusqu’au milieu de la nuit, pour au final peu d’heures payées, et surtout, le tout avec le cul vissé sur une chaise et derrière un écran. Pendant 18 mois. Autant vous dire que la voiture n’a que très peu bougé pendant ce temps, et que mon cul ne s’en porte pas mieux. Du tout.

Et puis, un beau matin, en juin, je suis montée dans ma voiture, pour rejoindre une amie pour une balade en forêt (rapport à la taille de mon cul, et mon essoufflement chronique assorti). Et la Benz a rendu l’âme. Elle fonctionnait la veille, et puis là, plus rien. Je vous passe les détails techniques, mais en gros, ça coûtait plus cher de la faire réparer que ce que je l’avais payée 2 ans et quelques plus tôt.
Alors retour à la case “faut que j’achète une voiture mais je n’ai les moyens que d’une vieille croulante, et j’ai pas enviiiiiiiie de vivre avec une voiture parce que les voitures c’est le Mal Ecolo, et c’est trop cher blablabla”.

Et puis a germé cette idée folle, doucement, de ne pas la remplacer. En fait, je ne suis pas obligée d’avoir une voiture. Personne ne me force. Dans ma vie à ce moment-là, j’utilisais régulièrement la voiture. Mais une vie, ça se change. Je suis particulièrement bien placée pour le savoir, je l’ai fait plein de fois.

Alors j’en ai parlé autour de moi, pour voir si j’étais totalement folle, ou si finalement ça pouvait être envisageable de vivre sans voiture. Dans l’ensemble, on m’a répondu “oui, tu es totalement folle, et c’est pas envisageable voyons. Tu bosses, tu as des enfants, un chien à emmener chez le veto, de la famille et des amis à la campagne, des contrats partout dans la région, SPA POSSIBLE ENFIN.”

Du coup, je l’ai fait.

to be continued….

“Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?” —George Carlin